DENCKERMANN
|
D180107
|
DRAZEK KIER.L OPEL OMEGA B 94-03
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
564
282
|
грн.
|
|
|
PROFIT
|
2303-0178
|
Тяга рульова
|
Украина
|
>9
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
756
378
|
грн.
|
|
|
PROFIT
|
2303-0178
|
Тяга рульова
|
Украина
|
8
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
756
378
|
грн.
|
|
|
DENCKERMANN
|
D180107
|
Тяга / стiйка, стабiлiзатора
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
546
273
|
грн.
|
|
|
AYD
|
8301232
|
Тяга рулевая OPEL OMEGA B 94-03 Л.
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
792
396
|
грн.
|
|
|
PROFIT
|
2303-0178
|
Тяга рульова
|
Украина
|
18
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
892
446
|
грн.
|
|
|
HANS PRIES
|
200 377
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY OPEL (OE-322169)
|
Польша
|
6
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
912
456
|
грн.
|
|
|
TOPRAN
|
200377
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
632
316
|
грн.
|
|
|
FLENNOR
|
FL970E
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
640
320
|
грн.
|
|
|
TOPRAN
|
200 377
|
DrҐѕek kier. L kompletny
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
963
481
|
грн.
|
|
|
JP GROUP
|
1244400270
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
968
484
|
грн.
|
|
|
FEBI BILSTEIN
|
01852
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1119
560
|
грн.
|
|
|
MEYLE
|
616 030 5587
|
Тяга рулевая
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1179
590
|
грн.
|
|
|
APPLUS
|
12343AP
|
Рулевая тяга в сборе левая Opel Omega B
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
1 дн.
|
864
432
|
грн.
|
|
|
PROFIT
|
23030178
|
Кермова тяга ліва к-кт. Opel Omega B 94-
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
855
427
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
01852
|
Рульова тяга(з наконечником)
|
Украина
|
10
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1265
633
|
грн.
|
|
|
APPLUS
|
12343AP
|
Тяга рульова в сборі, лiв, пер
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
878
439
|
грн.
|
|
|
RTS
|
94-00343
|
Тяга рулевая, левая Opel Omega 94->
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1280
640
|
грн.
|
|
|
FEBI BILSTEIN
|
01852
|
Тяга рул. OPEL передн. лев. (пр-во Febi)
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1280
640
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G4081
|
Кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
900
450
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
01852
|
DRAZEK KIER. KPL.
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1304
652
|
грн.
|
|
|
DELPHI
|
TL468
|
DRAZEK KIER.KPL.OPEL OMEGA B 94- LEWY
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1322
661
|
грн.
|
|
|
DELPHI
|
TL468
|
Тяга рульова
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1323
661
|
грн.
|
|
|
AYD
|
8301232
|
Штанга - тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
935
467
|
грн.
|
|
|
DELPHI
|
TL468
|
Рульова тяга(з наконечником)
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1393
697
|
грн.
|
|
|
FEBI BILSTEIN
|
01852
|
Тяга рул. OPEL передн. лев. (вир-во Febi)
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1424
712
|
грн.
|
|
|
RTS
|
94.00343
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY OPEL OMEGA B 94- L (OE-322169)
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1466
733
|
грн.
|
|
|
NK
|
5003624
|
Кермова тяга
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1019
509
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
1852
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY OPEL (OE-322169)
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1517
758
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L24306
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY KPL. OPEL (OE-322169)
|
Польша
|
7
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1631
815
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
OP-DS-5587
|
Автозапчасть
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1638
819
|
грн.
|
|
|
RTS
|
9400343
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1181
591
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G4-081
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
3
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1740
870
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
01852
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1230
615
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
OPDS5587
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1257
628
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
9526
|
Рулевой наконечник
|
Украина
|
0
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1845
923
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
9526
|
Рулевой наконечник
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1845
923
|
грн.
|
|
|
DELPHI
|
TL468
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1324
662
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
9526
|
Рулевой наконечник
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1974
987
|
грн.
|
|
|
MEYLE
|
6160305587
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1403
702
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
OP-DS-5587
|
Тяга рул. OPEL OMEGA B (вир-во Moog)
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
2046
1023
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L24306
|
Кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1423
711
|
грн.
|
|
|
RUVILLE
|
915366
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1477
738
|
грн.
|
|
|
TRW
|
JRA155
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY KPL. OPEL OMEGA B 94- LEWY (OE-322169)
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
2775
1387
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
9526
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1300
1000
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
14657 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
0
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
3042
1521
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
14657 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
3042
1521
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
14657 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
3255
1628
|
грн.
|
|
|
TRW (LUCAS)
|
JRA155
|
Кермова тяга
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
2372
1186
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
14657 02
|
Тяга рул. CHEVROLET, FIAT, OPEL, SUZUKI передн. ось (вир-во Lemferder)
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
3545
1773
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
26796 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
3633
1816
|
грн.
|
|
|
OPEL
|
93169261
|
|
Европа
|
+
|
-
|
99%
|
12-16 дн.
|
4615
2307
|
грн.
|
|
|
OPEL
|
322194
|
|
Европа
|
+
|
-
|
99%
|
12-16 дн.
|
4615
2307
|
грн.
|
|
|
TRW
|
JRA553
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY KPL. OPEL L (OE-322169)
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
4696
2348
|
грн.
|
|
|
TRW (LUCAS)
|
JRA553
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
4073
2036
|
грн.
|
|
|
OPEL
|
90510649
|
|
Европа
|
+
|
-
|
99%
|
12-16 дн.
|
8705
4352
|
грн.
|
|
|
OPEL
|
322169
|
|
Европа
|
+
|
-
|
99%
|
12-16 дн.
|
8705
4352
|
грн.
|
|
|
GENERAL MOTORS
|
90510649
|
Кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
7061
3531
|
грн.
|
|
|
JP GROUP
|
1244400270
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
6
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
21030
11068
|
грн.
|
|
|
JP GROUP
|
1244400270
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
8
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
21030
11068
|
грн.
|
|
|