OPTIMAL
|
G2-1227
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
20+
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
439
219
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G2-1227
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
7
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
439
219
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G2-1227
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
29
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
570
285
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29212
|
Рульова тяга(без наконечника)
|
Украина
|
6
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
613
307
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G2-693
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
10
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
634
317
|
грн.
|
|
|
FLENNOR
|
FL486A
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
454
227
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G21227
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
461
231
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29212
|
Рулевая тяга боковая (без наконечника) Dr№їek kierowniczy boczny (bez koсcуwki) L/P (dі.350mm) VW TR
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
676
338
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G2693
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
476
238
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29212
|
Кермова тяга (без наконечника)
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
491
245
|
грн.
|
|
|
SASIC
|
9006868
|
9006868 SASIC - Тяга кермова VW T4 90-95 (298mm) +P/S (L/R)
|
Украина
|
7
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
811
405
|
грн.
|
|
|
SASIC
|
9006868
|
Кермова тяга (с ГУ) (с наконечником), R 90-03
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
701
350
|
грн.
|
|
|
RTS
|
90-90911-1
|
Тяга рулевая с наконечником, правая VW T4 90-03
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1090
545
|
грн.
|
|
|
FEBI BILSTEIN
|
10589
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1095
547
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
10589
|
DRAZEK KIER. VW T4 96-
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1101
550
|
грн.
|
|
|
RTS
|
90.90911.1
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY KPL. VW T4 -03 P (OE-701419804F)
|
Польша
|
8
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1110
555
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
VO-DS-0719
|
Тяга рульова
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1112
556
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
2230701
|
Рульова тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1210
605
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
64323
|
DrҐѕek kierowniczy P
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1139
570
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30720064
|
Тяга рульова
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1143
571
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30720064
|
Тяга рульова
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1143
571
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
22307 01
|
DRAZEK KIER. (BEZ KON.) VW
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1166
583
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
VO-DS-0719
|
Рульова тяга(з наконечником)
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1198
599
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G0-597
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1206
603
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
22307 01
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
20+
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1225
612
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
22307 01
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
20+
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1225
612
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30 72 0064
|
рулевая тягa
|
Украина
|
3
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1233
617
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30 72 0064
|
рулевая тягa
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1233
617
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G0625
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
863
431
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30720064
|
Тяга рульова
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1259
630
|
грн.
|
|
|
NK
|
5004784
|
Кермова тяга
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
879
439
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30 72 0064
|
DrҐѕek kierowniczy P
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1284
642
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
10885
|
DRAZEK KIER. VW T4
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1303
652
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G0-625
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1308
654
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
10589
|
Рульова тяга(з наконечником)
|
Украина
|
3
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1311
655
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G0-718
|
Поперечная рулевая тяга
|
Украина
|
20
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1318
659
|
грн.
|
|
|
OPTIMAL
|
G0597
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
931
465
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
2230701
|
Рульова тяга (VAG-702419803D)
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1343
672
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
22307 01
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
42
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1360
680
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
VO-DS-0719
|
DrҐѕek kierowniczy P
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1372
686
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
64323
|
Рулевой наконечник
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1412
706
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
64323
|
Рулевой наконечник
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1412
706
|
грн.
|
|
|
RTS
|
90909111
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
996
498
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
10589
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1034
517
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30 72 0018
|
DrҐѕek kierowniczy P
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1510
755
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
10285 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
1534
767
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
10285 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1534
767
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
VODS0719
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1080
540
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
64323
|
Рулевой наконечник
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1568
784
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
10285 02
|
Тяга рулевая VW TRANSPORTER IV 90-03 перед. мост (Пр-во LEMFORDER)
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
1653
827
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30720064
|
Кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1147
574
|
грн.
|
|
|
MOOG
|
VODS8250
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1176
588
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
10285 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
9
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1703
852
|
грн.
|
|
|
FEBI
|
10885
|
Кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1181
591
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
10285 02
|
10285 02 LMI - Тяга кермова VW T4 Ch.70-T-199999 (+PS), L/R
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
1723
861
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
64229
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1205
602
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
10285 02
|
DRAZEK KIER. L/P VW TRANSPORTER T4 90-95
|
Польша
|
5
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1784
892
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29363
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY KPL. VW (OE-701419804F)
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
1925
963
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29363
|
Кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1390
695
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
22307 01
|
Тяга рулевая
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
1 дн.
|
1606
803
|
грн.
|
|
|
TRW
|
JRA547
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY KPL. VW T4 P (OE-701419804F)
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
2054
1027
|
грн.
|
|
|
MEYLE
|
116 030 8314/HD
|
Рулевая тяга боковая (с наконечником) Dr№їek kierowniczy boczny (z koсcуwk№) P (dі.340mm) VW TRANSPO
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
2126
1063
|
грн.
|
|
|
MEYLE
|
1160308314HD
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1508
754
|
грн.
|
|
|
SIDEM
|
64323
|
Кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1531
766
|
грн.
|
|
|
TRW (LUCAS)
|
JRA547
|
Кермова тяга(з наконечником)
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
1567
784
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
17673 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
2857
1429
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
17673 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
0
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
2857
1429
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
14548 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
3030
1515
|
грн.
|
|
|
LEMFOERDER
|
17673 02
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
3057
1529
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
17673 02
|
Тяга рулевая с наконечником VW TRANSPORTER IV 90-03 перед. мост справа (Пр-во LEMFORDER)
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
3117
1559
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
17673 02
|
Тяга рульова з накінечником VW TRANSPORTER IV 90-03 перед. міст справа (Вир-во LEMFORDER)
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
3330
1665
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
17673 02
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY VW (OE-701419804F)
|
Польша
|
11
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
3492
1746
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29212
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
15437
7718
|
грн.
|
|
|
MONROE
|
L29212
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
3
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
15437
7718
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30720064
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
31373
16512
|
грн.
|
|
|
SWAG
|
30720064
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
31373
16512
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
22307 01
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
>8
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
35098
18472
|
грн.
|
|
|
LEMFORDER
|
22307 01
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
>8
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
35098
18472
|
грн.
|
|
|