|
HANS PRIES
|
301 384
|
Рулевая тяга боковая (без наконечника) Dr№їek kierowniczy boczny (bez koсcуwki) L/P (dі.320mm) FORD
|
Польша
|
7
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
263
132
|
грн.
|
|
|
|
OCAP
|
0601714
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
184
92
|
грн.
|
|
|
|
TOPRAN
|
301 384
|
DrҐѕek kier.
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
267
133
|
грн.
|
|
|
|
TOPRAN
|
301384
|
Кермова тяга (без наконечника)
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
226
113
|
грн.
|
|
|
|
FORMPART
|
1507015
|
Тяга кермова PS+ Ford Escort V-VI/Orion III 90-00
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
329
164
|
грн.
|
|
|
|
3RG
|
34069
|
Шарнир
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
257
128
|
грн.
|
|
|
|
3RG
|
34069
|
Тяга кермова PS+ Ford Escort V-VI/Orion III 90-00
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
371
186
|
грн.
|
|
|
|
ASMETAL
|
20FR30
|
Тяга рулевая
|
Украина
|
10
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
380
190
|
грн.
|
|
|
|
AYD
|
9500133
|
Шарнир
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
266
133
|
грн.
|
|
|
|
FORMPART
|
1507015
|
рулевая тяга
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
279
140
|
грн.
|
|
|
|
OPTIMAL
|
G2084
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
307
153
|
грн.
|
|
|
|
NK
|
5032552
|
Тяга кермова PS+ Ford Escort V-VI/Orion III 90-00
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
443
222
|
грн.
|
|
|
|
AS METAL
|
20FR30
|
Кермова тяга Escort V-VII/Orion II/III 90-98 (+ГУ)
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
315
157
|
грн.
|
|
|
|
SIDEM
|
3312
|
DrҐѕek kier.
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
475
237
|
грн.
|
|
|
|
NK
|
5032552
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
350
175
|
грн.
|
|
|
|
RTS
|
92.00637
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY FORD ESCORT 91- WSP. (OE-6197238)
|
Польша
|
11
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
510
255
|
грн.
|
|
|
|
DELPHI
|
TA1610
|
DRAZEK KIER.FORD ESCORT 90-00 WSP
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
546
273
|
грн.
|
|
|
|
RTS
|
9200637
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
1
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
432
216
|
грн.
|
|
|
|
OPTIMAL
|
G2-084
|
Осевой шарнир, рулевая тяга
|
Украина
|
6
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
625
313
|
грн.
|
|
|
|
FEBI
|
10168
|
DRAZEK KIER.
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
646
323
|
грн.
|
|
|
|
DELPHI
|
TA1610
|
Кермова тяга (без наконечника)
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
463
232
|
грн.
|
|
|
|
DELPHI
|
TA1610
|
Рульова тяга(без наконечника)
|
Украина
|
10
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
680
340
|
грн.
|
|
|
|
SIDEM
|
3312
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
0
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
693
347
|
грн.
|
|
|
|
SIDEM
|
3312
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
693
347
|
грн.
|
|
|
|
MOOG
|
FD-AX-0026
|
Тяга рул. FORD ESCORT V, VI, VII, ORION III (пр-во Moog)
|
Украина
|
2
|
-
|
99%
|
0 дн.
|
697
349
|
грн.
|
|
|
|
ABS
|
240072
|
DRҐЇEK KIEROWNICZY FORD ESCORT 91- WSP. (OE-6197238)
|
Польша
|
7
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
725
362
|
грн.
|
|
|
|
METZGER
|
51011808
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
561
281
|
грн.
|
|
|
|
SIDEM
|
3312
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
4
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
832
416
|
грн.
|
|
|
|
MOOG
|
FD-AX-0026
|
Тяга рул. FORD ESCORT V, VI, VII, ORION III (вир-во Moog)
|
Украина
|
5
|
-
|
99%
|
2 дн.
|
839
419
|
грн.
|
|
|
|
MOOG
|
FDAX0026
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
584
292
|
грн.
|
|
|
|
FEBI
|
10168
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
2
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
587
293
|
грн.
|
|
|
|
A.B.S.
|
240072
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
>5
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
601
300
|
грн.
|
|
|
|
MEYLE
|
716 030 0026
|
Рулевая тяга боковая (без наконечника) Dr№їek kierowniczy boczny (bez koсcуwki) L/P (dі.314mm) FORD
|
Польша
|
3
|
-
|
99%
|
3-4 дн.
|
879
439
|
грн.
|
|
|
|
MEYLE
|
7160300026
|
Кермова тяга (без наконечника)
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
619
309
|
грн.
|
|
|
|
SIDEM
|
3312
|
Осьовий шарнір, кермова тяга
|
Польша
|
4
|
-
|
99%
|
6-8 дн.
|
752
376
|
грн.
|
|
|
|
FORD
|
6197238
|
|
Европа
|
+
|
-
|
99%
|
12-16 дн.
|
3515
1757
|
грн.
|
|
|
|
DELPHI
|
TA1610
|
Рулевая тяга
|
Украина
|
1
|
-
|
99%
|
1-2 дн.
|
16046
8023
|
грн.
|
|
|
